Ходовая часть

Предназначение подвески — гашение и смягчение колебаний, поступающих от неровностей дороги на кузов автомобиля. С разной периодичностью возникает износ деталей, таких как пружины, амортизаторы, шаровые, тяги стабилизатора и опоры стабилизатора.

Если вы заметили один из этих или ещё какие-то похожие признаки, то вас скоро ожидают диагностика и последующий ремонт подвески. Вовремя сделанная диагностика и ремонт ходовой части, выполненные у нас, станут залогом безопасности вас и вашей семьи.

Мастера автосервиса «Japan Car» сделают диагностику ходовой, с быстротой и точностью определят неполадки в подвеске и оперативно смогут их отремонтировать.

Во время эксплуатации автомобиля проблемы с подвеской проявляются по-разному:

• на неровной дороге в повороте происходит снос задней или передней оси;
• при проезде стыков асфальта или выбоин вы слышите посторонние стуки;
• на неровностях дороги раскачивается кузов;
• слишком большой тормозной путь;
• при торможении на неровной дороге раньше времени срабатывает ABS.

Услуга	Код работы
Амортизатор задний (замена)	000038
Востановление задней поперечной тяги с шаровым соединением с заменой пыльника	000039
Втулка заднего стабилизатора (замена)	000040
Втулка задней рессоры (замена)
Втулка стойки заднего стабилизатора(замена)	000041
Задний верхний рычаг (замена)	000042
Подушка заднего дифференциала (замена)
Пружина задней подвески (замена)	000045
Пыльник задней стойки (замена)	000043
Пыльник тяги с шаровым наконечником (замена)	000046
Пыльник шаровой опоры заднего верхнего рычага(замена)	000047
Сайлентблок заднего верхнего рычага (замена)	000049
Сайлентблок заднего нижнего рычага (замена)	000049
Сайлентблок задней балки (замена)	000050
Сайлентблок задней рессоры (замена)
Сайлентблок задней стойки (замена)	000051
Сайлентблок поперечной тяги задней подвески (замена)	000052
Сайлентблок продольной тяги зад. (замена)	000053
Сайлентблок продольной тяги перед. (замена)	000054
Стойка задняя (замена)	000056
Ступица задней оси в сборе (замена)	000057
Ступичный узел задней оси 2WD (замена)
Ступичный узел задней оси 4WD (замена)
Тяга заднего стабилизатора (замена)	000058
Тяга с шаровым соединением (замена)	000059
Установка проставки для увеличения клиренса на заднюю стойку
ШРС (замена)	000061
Шаровая опора заднего верхнего рычага (замена)	000060
Амортизатор передний (замена)	000062
Востановление шаровой опоры верхнего рычага м/а	000063
Втулка реактивной тяги (замена)	000078
Втулка переднего стабилизатора (замена)	000064
Втулка стойки переднего стабилизатора(замена)	000065
Замена подшипников поворотного кулака
Замена шкворней
Комплект бронзовых втулок ступицы T-Hiace/Town Ace (замена)	000066
Опора переднего амортизатора(замена)	000255
Передний верхний рычаг микроавтобус/ джип (замена)
Передний верхний рычаг(замена)
Передний нижний рычаг (замена)	000071
Пружина передней подвески (замена)	000072
Пыльник передней стойки (замена)	000069
Пыльник верхней шаровой опоры (замена)
Пыльник нижней шаровой опоры (замена)	000073
Регулировка переднего ступичного подшипника
Сайленблок передней балки Nissan Tiida/March
Сайлентблок косого рычага(замена)	000074
Сайлентблок переднего нижнего рычага зад. (замена)	000075
Сайлентблок переднего амортизатора (замена)
Сайлентблок переднего верхнего рычага (замена)	000076
Сайлентблок переднего нижнего рычага микроавтобус / джип (замена)
Сайлентблок переднего нижнего рычага перед. (замена)	000077
Сайлентблок стойки передней подвески (замена)
Стойка передняя (замена)	000079
Ступица в сборе(замена)	000082
Тяга переднего стабилизатора (замена)	000083
Установка проставки для увеличения клиренса на переднюю стойку
Шаровая опора переднего верхнего рычага микроавтобус /джип (замена)	000084
Шаровая опора переднего верхнего рычага(замена)	000084
Шаровая опора переднего нижнего рычага (замена)	000085
Шаровая опора переднего нижнего рычага микроавтобус / джип (замена)	000085
Востановление рулевого наконечника по технологии SJR	000092
Замена насоса ГУР
Замена шланга высокого давления насоса ГУР
Замена шланга низкого давления ГУР	000095
Маятник рулевой (замена)
Пыльник рулевого наконечника(замена)	000096
Пыльник рулевой рейки (замена)	000097
Рулевая колонка (замена)
Рулевая крестовина (замена)	000098
Рулевая рейка в сборе (замена)	000099
Рулевая рейка в сборе микроавтобус / джип (замена)	000099
Рулевая тяга (замена)	000100
Рулевой наконечник(замена)	000101
Сайлентблоки рулевой рейки (замена)	000102
Сошка рулевая (замена)
Выжимной подшипник (замена)
Замена АКПП/МКПП 2WD	000001
Замена АКПП/МКПП 4WD
Замена диска сцепления 2WD	000002
Замена диска сцепления 4WD
Замена шлангов АКПП	000003
Поддон АКПП (снятие/установка)	000004
Подушка КПП (замена)
Прокачка системы сцепления
Сальник левого привода АКПП/МКПП (замена)
Сальник правого привода АКПП /МКПП (замена)
Сальник хвостовика КПП (замена)	000005
Мост задний (замена)
Мост передний (замена)
Подшипник задней левой полуоси микроавтобус/джип (замена)
Подшипник задней правой полуоси микроавтобус/джип(замена)
Подшипник задней ступицы (замена)
Привод задний левый в сборе (замена)
Привод задний правый в сборе (замена)
Пыльник ШРУС внутренний левый задней оси (замена)
Пыльник ШРУС внутренний правый задней оси (замена)
Пыльник ШРУС внутренний+внешний на приводе задней оси (замена)	000012
Пыльник ШРУС наружний левый задней оси (замена)	000013
Пыльник ШРУС наружний правый задней оси (замена)
Редуктор заднего моста (замена)
Редуктор задний (замена)	000048
Сальник левого привода заднего редуктора (замена)
Сальник левой полуоси задней моста (замена)
Сальник правого привода заднего редуктора (замена)	000014
Сальник правой полуоси заднего моста(замена)	000055
Сальник хвостовка заднего редуктора(замена)	000016
Карданный вал задний (замена)
Карданный вал переднй (замена)	000008
Крестовина задняя заднего карданного вала (замена0
Крестовина задняя переднего караданного вала(замена)
Крестовина передняя заднего карданного вала(замена)
Крестовина передняя переднего карданного вала (замена)
Подшипник подвесной (замена)	000010
Замена переключателя 2WD/4WD передней ступицы	000006
Подшипник передней ступицы легкового автомобиля (замена)	000009
Подшипник передней ступицы микроавтобус/джип (замена)	000009
Привод передний левый (замена)
Привод передний правый (замена)
Пыльник ШРУС внутренний левый (замена)
Пыльник ШРУС внутренний правый (замена)	000011
Пыльник ШРУС наружний левый (замена)
Пыльник ШРУС наружний правый (замена)
Сальник хвостовика переднего редуктора(замена)	000015
ШРУС передний правый (замена)	000017
ШРУС перений левый (замена)
РК (замена)
Сальник заднего хвостовика РК (замена)
Сальник между РК и АКПП (замена)
Сальник переднего хвостовика РК (замена)

Полная диагностика подвески состоит из:

• проверка состояния амортизаторов, пружин и опорных чашек;
• проверка на отсутствие люфта в шаровых опорах и рулевых наконечниках;
• проверка состояния сайлентблоков и других узлов подвески;
• проверка опорных подшипников;
• проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.

Чаще всего первоочередные работы включают:

• замена и ремонт стоек, амортизаторов;
• замена сайлентблоков;
• замена и регулировка опорных подшипников;
• замена шаровых опор.

Обычно этого хватает для продолжения безопасной езды. Не тяните
с приездом на СТО, так как от исправности всех узлов авто, зависит ваша безопасность на дороге.

Не экономьте на Вашей безопасности, ремонт ходовой части гораздо дешевле кузовного ремонта, не говоря уже о возможных тяжелых последствиях.
Для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля, для увеличения срока службы, надежности работы рекомендуется своевременно проводить диагностику узлов и деталей ходовой части автомобиля, а также, прежде чем начинать ремонт подвески. Управляемость автомобиля зависит от исправности ходовой части автомобиля. В результате естественного износа деталей ходовой и подвески и сильных нагрузок постепенно возникает люфт в подвижных соединениях. И со временем люфт превышает допустимые значения. Возможно, при движении по сухой дороге, в идеальных условиях, данные дефекты могут быть не заметны, но при сложных погодных условиях, автомобиль может повести себя не адекватно. Диагностика ходовой части автомобиля выявляет детали, у которые изношены и подлежат замене. Детали подвески (т.к. амортизаторы, пружины) надо менять попарно.Диагностика ходовой части у нас на автосервисе проводится бесплатно и включает в себя:

• проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек
• проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах
• проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля
• проверку подшипников ступиц
• проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.

По результатам диагностики подвески производится калькуляция необходимого объема работ и его стоимости. В первую очередь исходим из первой необходимости, для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля. Решение об использовании при ремонте ходовой части тех или иных запасных частей принимается клиентом при согласовании с мастером.

Ходовая часть автомобиля регулярно испытывает большие нагрузки, и поэтому подвержена износу. Диагностика и ремонт подвески — залог Вашего комфорта и безопасности на дорогах. Если Вы заметили какие-либо признаки неисправностей ходовой части, Вам необходимо незамедлительно обратиться на станцию технического обслуживания. В виду низкого качества дорог, на которых эксплуатируются автомобили, мы рекомендуем проводить диагностику ходовой 1 раз в 3 месяца.

Автосервис «Japan Car» предлагает следующие виды услуг по ремонту ходовой части:

• Ремонт передней подвески(замена сайлентблоков, рулевых тяг и наконечников, подшипников и т.д.)
• Ремонт задней подвески(замена втулок, тяг стабилизатора, ступиц и т.д.)
• Замена амортизаторов и стоек
• Диагностика и регулировка развал-схождения

Амортизатор предназначен: для обеспечения устойчивого хода автомобиля и гашения раскачки на пружинах подвески, уменьшения наклона кузова при резком торможении, исключения возможности отрыва колес от дороги, сокращения тормозного пути, снижения бокового скольжения.

Признаком неисправности амортизатора:

• стук при проезде автомобилем неровного участка дороги;
• «рыскание», кидание авто из стороны в сторону;
• долгое раскачивание после каждого проезда неровностей дороги, кочек и т.д.

Потребуется:

• ремонт рулевого управления;
• ремонт тормозной системы;
• замена сайлентблоков;
• замена стоек;
• замена пружин;

Сайлентблок гасит колебания в соединениях деталей ходовой части. На него перепадает огромная часть нагрузок, получаемых подвеской. Признаком неисправности сайлентблоков является характерный износ шин по бокам и мотание машины на дороге из стороны в сторону.

Шаровые опоры предназначены для поворота колес, а также для поддержания устойчивости автомобиля на неровных участках дороги.

Неисправности шаровой — стук в передней подвеске при проезде по неровным дорогам с большим количеством ям, выбоин, при переезде через трамвайные пути, ж/д переезд. Сильный износ шаровых опор может привести к потере управления автомобилем.

Неисправность наконечников рулевых проявляется наличием постороннего стука при вращении рулевого вала, свободного хода рулевого колеса.Неисправность рулевого наконечника или тяги может привести к потери управляемости автомобиля, что модет привести к аварийной ситуации

Подшипники ступиц. Износ подшипников передних колес приводит к образованию люфтов, что сильно нарушает стабилизацию управляемых колес и усложняет вождение. Признаками возникновения больших зазоров в подшипниках являются гул, треск…

Признак неисправности приводного шарнира является хруст или щелканье при троганье с места или быстром разгоне по прямой, говорит о проблеме скорее внутреннего ШРУСа. А при повороте, треск и щелкание, говорит о проблеме в наружных ШРУСах.

В процессе ремонта ходовой системы могут меняться углы расстановки колес, поэтому настоятельно рекомендуется произвести регулировку развал схождения.

Помните, своевременная диагностика ходовой части – это не только залог безопасной и комфортной езды, а также экономия ваших средств и времени.